Первая в мире канатная дорога через границу будет построена через реку Амур, соединяя два города, российский Благовещенск и китайский Хейхэ. На данный момент с одного берега на другой можно попасть с помощью паромной переправы, это не всегда удобно и большой поток туристов такой паром не может переправлять.
Всего пару дней назад Дмитрий Медведев подписал распоряжение по строительству данного объекта. РФ и Китай будут делить расходы на строительство, содержание и эксплуатацию канатной дороги. Кончено же, созданием данного транспортного пути обе стороны хотят положить основу развитию туризма приграничных регионов. Российская сторона надеется на привлечение инвесторов, которые создадут туристическую инфраструктуру. Все это поможет региону выйти на новый уровень социально-экономического развития.
Предварительная встреча с инвесторами и представителями администрации региона уже состоялась. По ее итогам Фонд Развития Дальнего Востока также решил включиться в проект, точную сумму инвестиций он объявит после завершения проектно-сметной документации и оценки строительства. Пока стоимость участия в проекте с российской стороны оценивается в районе 2,5 миллиардов рублей.
В данный момент пропускная способность пограничного пункта на участке Благовещенск – Хейхэ составляет 3000 человек в час, расстояние между городами 750 метров. После реализации проекта время прохождения границы и сам переход уменьшится в 2 раза.
Канатная дорога будет представлять собой технологический комплекс с вагончиками, которые будут вмещать в себя не только пассажиров, но и багаж. В самой реке также планируется установить несколько опор.
Объект должен быть введен в эксплуатацию в первом квартале 2018 года, на ближайшее время запланированы проектные работы. Само строительство будет осуществлено с 2016 по 2017 год.
